Unsicher welche Batterie du benötigst? Mit unserer Preisliste, kommst du schnell ans Ziel

HerstellerTeilenummerBatterietypKapazitätKaltstartwertKomplettpreis (inkl. Einbau)
ExideB EA 472Premium47 Ah450 A209,00 €
ExideB EA 530Premium53 Ah540 A209,00 €
ExideB EA 612Premium61 Ah600 A239,00 €
ExideB EA 640Premium64 Ah640 A239,00 €
ExideB EA 722Premium72 Ah720 A259,00 €
ExideB EA 754Premium75 Ah630 A269,00 €
ExideB EA 770Premium77 Ah760 A259,00 €
ExideB EB 440Excell44 Ah400 A189,00 €
ExideB EB 442Excell44 Ah420 A199,00 €
ExideB EB 455Excell45 Ah330 A209,00 €
ExideB EB 500Excell50 Ah450 A199,00 €
ExideB EB 712Excell71 Ah670 A249,00 €
ExideB EK 508AGM50 Ah800 A469,00 €
ExideB EK 720AGM72 Ah760 A319,00 €
ExideB EK 820AGM82 Ah800 A349,00 €
ExideB EK 960AGM96 Ah850 A389,00 €
ExideB EL 550EFB55 Ah540 A239,00 €
ExideB EL 600EFB60 Ah640 A269,00 €
ExideB EL 652EFB65 Ah650 A269,00 €
ExideB EL 700EFB70 Ah760 A299,00 €
ExideB EL 752EFB75 Ah730 A299,00 €
ExideB EL 800EFB80 Ah800 A329,00 €

Wahlhilfe: Welche Technologie braucht dein Fahrzeug?

AGM (Absorbent Glass Mat) – Das Kraftpaket Einsatz

Für Oberklasse-Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik und Bremsenergierückgewinnung (Rekuperation).

Vorteil: Maximale Zyklenfestigkeit und extrem schnelle Ladungsaufnahme. Die einzige Wahl für moderne Energiemanagementsysteme.
EFB (Enhanced Flooded Battery) – Der Dauerläufer Einsatz

Ideal für Fahrzeuge mit einfacher Start-Stopp-Automatik oder hohem Energiebedarf im Stadtverkehr.

Vorteil: Deutlich höhere Lebensdauer als Standardbatterien und verbesserte thermische Stabilität.
PREMIUM (Carbon Boost) – Der Kurzstrecken-Profi Einsatz

Leistungsstarke Motoren und Autos mit vielen elektrischen Extras, aber ohne Start-Stopp-System.

Vorteil: Lädt durch Kohlenstoff-Additive bis zu 1,5-mal schneller auf – ideal, um Batterieausfällen bei Kurzstrecken vorzubeugen.
EXCELL & CLASSIC – Die soliden Allrounder Einsatz

Excell für moderne Standardfahrzeuge; Classic für ältere Modelle (vor Baujahr 2000) mit Basisausstattung.

Vorteil: Bewährte Technik, wartungsfrei und wirtschaftlich. Die vernünftige Lösung für Fahrzeuge ohne komplexe Elektronik.

Wichtiger technischer Hinweis: Ein „Downgrade“ ist untersagt. Wenn ab Werk eine AGM oder EFB verbaut ist, muss technologisch derselbe Typ installiert werden.

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